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miércoles, 22 de octubre de 2014

Se disputó el IV Open de Match Race Escoles de la Mar, Marina Burriananova.

FOTOS DIA 18 DE OCTUBRE
FOTOS DIA 19 DE OCTUBRE

Este pasado fin de semana, 18 y 19 de octubre y con un altísimo nivel deportivo, se celebró frente a la playa de El Arenal de Burriana el IV Open de Match Race Escoles de la Mar de la Generalitat Marina Burriananova.

En esta edición se dieron cita siete equipos venidos de puntos tan dispares como Madrid, Cataluña o Valencia, haciendo gala, todos ellos de un alto nivel de preparación, lo que convirtió este Open en uno de los más disputados e interesantes de los últimos tiempos, dándose casos como triples y cuádruples empates que finalmente se dirimieron, no sin dificultad, gracias al asesoramiento incluso, de árbitros internacionales.


En esta ocasión, la victoria se la adjudicó el equipo local TECNINAU FOR SAILS de Juanmi Fortea que no perdió contra ninguno de sus contrincantes.  La segunda plaza fué para Miquel Iniesta del CN El Balís, el tercer puesto fué para el equipo femenino DANSK SEJLUNION de Claudia Escrivá, en la cuarta posición quedaron los chicos de José Luís Escudero, equipo Fyord Valencia Luxury Burriananova, la quinta plaza la ocupó el equipo madrileño REGATAS ACTIVAS de Alfonso Valmaseda, el sexto fué para MARINA VALENCIA SAILING de Juan José Barceló y, en séptimo lugar quedó el equipo local ESCOLES DE LA MAR capitaneado por Marina García y que lucharon con uñas y dientes.


Los vientos durante las dos jornadas fueron flojos, alcanzando una intensidad máxima de 10 nudos en momentos puntuales que permitieron que se celebraran todas las pruebas.


Al finalizar las pruebas del domingo día 19 se procedió a la entrega de trofeos presidida por el concejal de deportes Joan Fuster, la directora de les Escoles de la Mar, Diana Saura y el responsable de la Marina Burriananova Pepe Guillén.


Se otorgó un reconocimiento especial a la juez de regatas Rosana Carratalá, a la Marina Burriananova y al Ayuntamiento de Burriana por su colaboración para hacer posible este evento náutico.


Cabe destacar el magnífico ambiente tanto en el agua durante el desarrollo de las pruebas como en tierra.  Unos organizadores que cuidaron al máximo todos los detalles y que procuraron que, tanto los equipos participantes como jueces, árbitros, espectadores y prensa nos sintiéramos como en casa, algo que es muy de agradecer y que no se ve, desgraciadamente, en todas partes.



El evento concluyó con una comida en el comedor de les Escoles de la Mar.





Texto y fotos  +Guillermo Baixauli 

lunes, 8 de septiembre de 2014

Regata XLIV Trofeo Bahía de los Naranjos CN Cullera 6 de Septiembre 2014

Como ya es tradicional, este pasado sábado día 6 se celebró en aguas de Cullera la XLIV edición del Trofeo Bahía de los Naranjos.

Como en la edición anterior, el número de barcos participantes rondó la treintena pero eso si, con mejor climatología, ya que el sol nos acompañó en toda la jornada, las temperaturas fueron elevadas y el viento flojo pero constante.

Agradecemos desde aquí el exquisito trato recibido por los directivos del CN Cullera y en especial de su presidente José Luís Micó y del vocal de vela Bernardo García.

Os adjuntamos un enlace a la galería de fotos de la regata así como las clasificaciones de la misma.

Los equipos vencedores fueron:


ZAS Sailing (Mascarat V) de José Luis Francés, como Carabela de Plata de la General y Trofeo Escuela Náutica Llevant Blau como Primer Clasificado de ORC y al Barbablu de Carlos Pavía como Carabela de Plata al Primer Clasificado de la Flota de Cullera. Asimismo a las embarcaciones Tjula de Miguel Arias (Trofeo Sumival al primer clasificado de la Clase Club), al Canó de Carlos del Sol (Trofeo Milar-Alberto González al Espiritu Deportivo) y a La Salada (Trofeo Especial Llevant Blau por su apoyo a las Regatas organizadas por el CN Cullera).


Created with flickr slideshow.




Clasificaciones






miércoles, 13 de agosto de 2014

Sobre la Estación Espacial Internacional (ISS)

          Desde hace mucho tiempo, me gusta mirar al cielo y ver pasar, por espacio de pocos minutos, esa maravilla creada por el hombre que es la Estación Espacial Internacional o ISS como dicen los americanos.

           A día de hoy, todavía hay gente que piensa que es imposible verla a simple vista, y otras personas que la han visto sin saber lo que era piensan que han visto algo "raro" (OVNI) dado que la ISS no tiene luces que parpadean y su velocidad es considerablemente mayor a la de un avión (entorno a 27.000 Kms/h.)

          El origen de la ISS se remonta a la década de los 80, planeada por la administración Reagan como estación orbital permanente para experimentación y desarrollo de sistemas en colaboración con otros países, pero no fue hasta 1998 cuando una nave rusa puso en órbita el primer módulo al que se han ido sumando otros tantos.

         La ISS dispone de cuatro laboratorios donde se experimenta desde botánica hasta medicamentos y donde la falta de gravedad favorece estos experimentos.

         La ISS es el objeto más grande construido por el hombre y puesto en órbita, mide como un campo de fútbol americano y tiene unos gigantescos paneles solares que generan 84Kw de energía y que son los que alimentan la estación.

         Orbita tan solo a 400 Kms de distancia de la tierra y describe 90 órbitas diarias, por lo que, los astronautas a bordo observan 16 amaneceres cada 24 horas y nosotros la podemos ver pasar a simple vista muchos días del año gracias a la luz del sol que se refleja en sus paneles, ya que, en realidad, la ISS no tiene iluminación propia.

        Aunque actualmente ya hay aplicaciones para los Smartphones que nos dicen cuando va a pasar la ISS (hora exacta y orientación), os dejo unas páginas muy interesantes para consultar, teniendo en cuenta que la fecha y hora depende del lugar desde donde la observemos (lógico).

Esta página es de las más completas:   http://www.heavens-above.com/
y en español  http://www.estacionespacial.com/

Esta otra nos indica muy gráficamente donde se encuentra la estación con respecto al sol:  http://spaceflight.nasa.gov/realdata/tracking/index.html

La tripulación

En la estación internacional hay, permanentemente, una tripulación de 6 personas que van cambiando periódicamente, actualmente se encuentra a bordo la misión número 40 hasta Septiembre de 2014.

Actualmente colaboran 16 países entre los que se encuentra España.

El intercambio de las tripulaciones se hace mediante transboradadores espaciales, principalmente rusos, dado que los EEUU jubilaron en 2011 su último transbordador "Discovery" tras 27 años en servicio y 39 misiones.


A través de un telescopio, un fotógrafo rumano fotografió la ISS pasando por delante de la luna.



miércoles, 2 de julio de 2014

Ceremonia de apertura de la XVI Regata SM La Reina y Campeonato de Europa de la Clase ORC. Valencia del 2 al 6 de Julio de 2014

En la tarde de hoy se ha celebrado la ceremonia de apertura de esta importante regata que se disputa en aguas del RCN de Valencia y que coincide con el Campeonato Europeo de la Clase ORC.

La ceremonia ha estado presentada por el presidente del Real Club Náutico de Valencia, Julián Vico; el director general de Deportes de la Generalitat Valenciana, Mateo Castellà; el director de eventos de la clase ORC, Paolo Masarini; el presidente de la Federación de Vela de la Comunitat Valenciana, José Martínez y el director de la regata, Rafel Chirivella.




+Guillermo Baixauli

miércoles, 18 de junio de 2014

Los mejores se la juegan en la XVIII Regata Costa Azahar de Castellón.

Fuente: regatacostaazahar.blogspot.com


Castellón, el mejor campo de pruebas para medir fuerzas antes del europeo de ORC.

Se celebrará entre los días 19 y 22 de junio, y es una prueba puntuable en la Copa de España y Memorial Juan Moreno.


Las mejores unidades de crucero se juegan la Copa de España de Cruceros ORC de la zona de Levante, y el Memorial Juan Moreno en la Regata Costa Azahar de Castellón, que se celebra entre los días19 y 22 de junio. La Regata Costa Azahar se va a convertir en el mejor campo de pruebas para medirse antes del Europeo de ORC que se celebrará a principios de julio en Valencia. Pero la Regata Costa Azahar dará cabida tanto a las clases de ORC como de RI. La regata, que cumple este año su mayoría de edad, espera poder dar el mejor espectáculo, y volverse a caracterizar como la prueba que mejor acogida da a todos cuantos visitan la ciudad.


Comienza la cuenta atrás para la celebración de la XVIII Regata Costa Azahar, que se celebrará esta semana, entre los días 19 y 22 de junio en el RCN Castellón.

Se trata de la prueba de cruceros más emblemática de la ciudad de Castellón, que nació en 1998 al amparo del Campeonato de España de crucero.

Organizada por el RCN Castellón, con el patrocinio de la Diputación Provincial, la XVIII Regata Costa Azahar ha sabido convivir con los grandes momentos de la vela de competición, y mantenerse en el candelero como una prueba fundamental en el calendario, a pesar de los tiempos críticos que se viven.

En su edición del 2014, la Regata Costa Azahar, ha dejado de ser, al menos por este año, la primera prueba en el calendario del circuito de alto nivel de Levante, que protagonizó hace una semana el Trofeo Doctor Senís. Pero esta situación ha proporcionado a Castellón y a la regata Costa Azahar una ventaja añadida: Los primeros líderes están obligados a defender posiciones en Castellón. Y además, es la última regata importante en la que podrán medirse con los mejores antes del Europeo de ORC que se celebrará en el Trofeo SM la Reina de Valencia.

Todo ello va a convertir a Castellón en el mejor campo de pruebas con espectáculo asegurado

GC doctor Senís y Fyord, dispuestos a mantener su liderazgo
En ORC 1, GC Doctor Luis Senís llega como gran favorito tras vencer en Valencia. Está patroneado por Axel Rodger, sin duda alguna, uno de los grandes navegantes internacionales, mundialista y ganador de la Copa del Rey. Para el barco de Luís Senís, esta prueba es importante por muchas razones: Porque intentará hacer tres de tres en Castellón, es decir, repetir su triunfo de los dos últimos años en la Regata Costa Azahar. Porque acaba de ganar en Valencia y necesita mantener ese liderazgo si quiere hacerse con la Copa y el Memorial Juan Moreno por segundo año consecutivo; y porque se trata del mejor entrenamiento posible en competición, con la mirada puesta en el Europeo de ORC que se celebrará a principios de julio en Valencia.

Pero la clase ORC 1 no se lo va a poner fácil a los del cirujano maxilofacial valenciano. Tendrá que lidiar con Trabuco, que tiene base en el RCN Torrevieja, al mando de Francisco Martínez Torregrosa, y que llega con ganas de llevarse la revancha; y volverá a verse las caras conRaquero, el barco tarraconense de Eugenio López; por no hablar del Grespania, el IMX 40 de Luís Hernández, que es capaz de plantar cara a las grandes esloras , sobre todo con vientos suaves.

En ORC 2, Fyord Valencia Luxury también necesita ganar a toda costa, sobre todo tras la trayectoria de los últimos años en Castellón y después de arrasar en Valencia con tres primeros en las pruebas disputadas. Al mando de José Luís Maldonado, y con base en el RCN Valencia, lo del  Fyord Valencia Luxury, es también un tema personal. Ese X35 ha dado las mayores satisfacciones en Castellón, y parte de la tripulación es también de esta provincia, por lo que la ambición es ganar, y para muchos, ganar en casa.

El barco Fyord Valencia Luxury, con otro patrocinador, ganó la Regata Costa Azahar del 2011, y repitió su proeza el año pasado, con el triunfo en su clase. Este año deberá enfrentarse con antiguos ‘enemigos’ o amigos de regata, como son Modark, de Javier García, o Grupo Euroatomizados, con el que ya ha tenido que batirse antes cuerpo a cuerpo.

Pero sin duda, una novedad importante en esta clase, va a ser el Mascarat, de José Luís Francés. Tras arrasar repetidamente con su Doufur 34, ahora apuestan por el Gran Soleil 37 y por la clase ORC 2. De momento, cuentan que las últimas horas antes del Trofeo Senís fueron desesperadas para poder acabar de poner el barco a punto… bueno, todo lo a punto que pudieron, con la orza recién armada y pintada en el agua. Si son capaces de manejar este barco, como hicieron con el Dufour, Mascarat podría ser la sorpresa del año.

Detalles técnicos de la Regata
La VIII Regata Costa Azahar se celebrará entre los días 19 y 22 de  junio.
El jueves, 19 de junio será un día de tramitación administrativa y de entrenamientos libres.
El viernes, 20 de junio, comenzarán las pruebas para los ORC que compiten por la copa de España y el Memorial Juan Moreno.
El sábado, 21 de junio, se incorporarán los RI y clases sociales
El domingo 22 de junio, tras la celebración de las pruebas se realizará la entrega de trofeos.
El RCN Castellón dispone de atraques gratuitos para los barcos participantes, y zona logística para los regatistas en tierra.
La ubicación del campo de regatas dependerá de la dirección e intensidad del viento, aunque se han previsto dos posibles 2ubicaciones: hacia el sur, frente a la costa de Almazora. Y hacia el norte frente a las playas de Castellón y Benicassim.

Clases participantes
Podrán competir en la VIII Regata Costa Azahar
·        Barcos con sistema de Medición ORC (Sistema internacional creado por Offshore Racing Congress). Puntuarán para la Copa de España y el Memorial Juan Moreno.
Los ORC, en función de sus características, podrán agruparse en las siguientes clases:
o   ORC 0 (<520 milla="" o:p="" por="" segundos="">
o   ORC 1(entre 510 y 600 segundos por milla)
o   ORC 2 (Entre 600 y 650 segundos por milla)
o   ORC 3 (Entre 650 y 750 segundos milla)
o   Grupo E (=>715 segundos milla)
Competirán tres días: Viernes, 20, sábado, 21 y domingo 22. Con un máximo de 8 pruebas
·        ORC con certificado Club
·        Barcos con sistema de medición RI (Rating Internacional, Sistema nacional- Internacional, aplicado en parte de España y Portugal)
Se establecerán dos grupos: RI Verificado y RI Club. En función de potencia y eslora también podrán agruparse por clases 0, 1, 2 y 3
Competirán solo dos días, sábado y domingo, días 21 y 22 de junio.

Programa de Actividades Sociales y Deportivas
Jueves 19 Junio
09:00 a 19:00 h Apertura de la oficina de regatas
Viernes 20 Junio
12:00h. Bienvenida a los participantes y reunión de patrones Regata Copa de España
14:00 h. Señal de atención para el inicio de las pruebas
18:00 h. Paella para Regatistas en el salón Columbretes /Poniente del Restaurante del Club.
Sábado 21 Junio
10:30 h. Reunión de patrones Regata Social
12:00 h. Señal de atención para el inicio de las pruebas
18:00 h. Fideua para Regatistas en el salón Columbretes / Poniente del Restaurante del Club.
18:00 h. Apertura del “Village”.
21:30 h. Cena de la Regata a escote (precio por persona 20€)
Domingo 22 Junio
12:00 h. Señal de atención para el inicio de las pruebas
18:00 h. Coctel de despedida para Regatistas y entrega de trofeos en el salón Columbretes / Poniente del Restaurante del Club. (La hora exacta de la entrega se indicará en el TOA (Tablón Oficial de Anuncios)

Memorial Juan Moreno
El Memorial Juan Moreno es el trofeo que engloba las tres regatas de Alto Nivel de Crucero más prestigiosas de la Comunitat Valenciana, del Calendario Nacional de Crucero, puntuables para la Copa de España de la Zona Mediterránea: IV Trofeo Doctor Senís, que se celebrará en el RCN Valencia entre los días 14 y 15 de junio; XVIII Regata Costa Azahar del RCN Castellón, del 19 al 22 de junio; y el XIX Trofeo Tabarca Ciudad de Alicante, del 10 al 13 de julio. Está organizado por la Generalitat Valenciana a través de la Conselleria de Educación Cultura y Deportes,  y la Federación de Vela de la Comunitat Valenciana, con la colaboración del RCN Castellón, RCN Valencia y RCR Alicante.
El Trofeo rinde homenaje a la figura del deportista Juan Moreno, que trabajó y fue uno de los referentes más importantes de la Federación de Vela de la Comunitat Valenciana. Las tres regatas se celebrarán con el sistema de compensación ORC.

Patrocinadores y colaboradores
La XVIII Regata Costa Azahar está patrocinada por la Diputación Provincial de Castellón. Colaboran El Ayuntamiento de Castellón, la Federación de Vela de la Comunitat Valenciana, la Real Federación Española de Vela, Port Castelló, Proalviento, Universidad Jaume I, Generalitat Valenciana, Onda Cero, Televisió Castelló, Castellón información, Masmar, Mediterráneo, el Mundo Castellón al día y Panorama Vela.

Clasificación XVII Regata Costa Azahar 2013
Clase ORC 1
1.- GC. DR. Luís Senís- Luís Senís- 14p
2.- Trabuco de Francisco Martínez -17p
3.- Phonemovil, de José Ignacio Peña- 21p
Clase ORC 2
1.- Fyord- José Luís Maldonado- 10p
2.- Grupo Euroatomizados- Javier Maestre- 16 puntos
3.- Peluxo Décimo- Alfonso Armero- 22 puntos
Clase RI 2- RI 4
1.- Grupo Dominguis- Carlos Rosell – 4p
2.-Azul III – José Fenellós – 6p
3.- Garvi, de José Mª Villellas, con 8 puntos
Promoción
1.- Manguicu Bruno Bertuccioli- 3p
2.- Maremoto- Juan Pablo Aracil- 6p
3.- Sinvergüenza – Milagros Fortea- 10p

miércoles, 28 de mayo de 2014

El fenómeno de #LaHoraMagica

Fué hace cosa de una semana cuando, trasteando por Twitter, di con el hastag #LHM136 y me llamó la atención poderosamente.   He procurado, a ratos sueltos, ir introduciéndome en el tema y averiguar qué es, para que sirve y porqué hay tanta gente que lo usa, hasta el punto de haber sido tendencia en multitud de ocasiones.

Pues la cosa es bastante simple, al tiempo que interesante, innovadora y "enganchadora".

Por lo que he podido saber, La Hora Mágica es un producto del bloguero y Community Manager Juanfran Escudero @JuanfranEscudero quien, el día de Reyes lanzó LHM por primera vez con una fórmula muy sencilla: él publicaría un Tweet a las 22 horas siempre con el hastag de la hora mágica seguida por el número del día, es decir, hoy fué #LaHoraMagica143 . A partir de ahí, los "tuiteros" tenían que "retuitear" y empezar a compartir "tuits" con el hastag del día al tiempo que aprovechan para compartir sus pensamientos, promocionar sus webs, sus negocios, buscar un trabajo o exponer su arte, por ejemplo.  El invento está completamente abierto a la creatividad de los "tuitereos" siendo enormemente viral y consiguiendo un gran efecto "enganche" entre los usuarios de esta red social.



Leyendo las experiencias de los usuarios sorprende ver como incrementan exponencialmente sus seguidores y personas a las que siguen, como se encuentran nuevos amigos o colegas de profesión.
Siempre podemos aportar algo y siempre hay algo que aprender o conocer y, concretamente, el uso de este hastag nos abre unas posibilidades inmensas dentro de una red que pensábamos, estaba limitada a familiares, amigos y poco más.

Os hablo de mi experiencia personal basada en los cuatro ratos que me he metido a indagar por LHM:
Concretamente ayer, después de un par de "retuits" y un "tuit" usando el hastag, empezaron a seguirme personas de distintos lugares, profesiones e inquietudes hasta un total de 33, si 33 personas en menos de una hora, no daba crédito a lo que estaba viendo y claro, por educación y cortesía, uno a uno les fuí devolviendo el "Follow", enriqueciendo notablemente mi cuenta de Twitter.

Como conclusión no puedo decir más que felicito efusivamente a Juanfran Escudero por su iniciativa y recomiendo vivamente el uso y seguimiento de esta tendencia nacida para enriquecer esta comunidad de usuarios y darnos a conocer tanto profesional como personalmente en el mundo de las redes sociales, cada vez más numerosas y con mayor influencia en el mundo actual.

Un saludo.

@guille_photo
+Guillermo Baixauli

domingo, 4 de mayo de 2014

Ha concluído la copa de España de Láser Standard en Valencia.

Hoy ha concluído en Valencia la Copa de España de Láser Standard que comenzó el pasado día 1 de mayo.

Gracias a las buenas condiciones, ha sido posible disputar en los tres días de competición, un total de 8 pruebas.

El triunfo absoluto se lo han adjudicado dos integrantes del equipo canario: Joel Rodríguez y Kevin Cabrera, siendo la tercera posición para Jordi Capella del Gen Roses.

Según las impresiones de los regatistas, se van de Valencia muy satisfechos, tanto por la organización del evento que ha corrido a cargo de la Federación de Vela de la Comunidad Valenciana, como por las estupendas condiciones de viento y mar que han acompañado la competición.

+Guillermo Baixauli







lunes, 28 de abril de 2014

Copa de España de Láser Standard en la Marina Real Juan Carlos I

El próximo fin de semana estaremos cubriendo este evento.



Anuncio de Regata

Del 1 al 4 Mayo 2014
Marina Real Juan Carlos I – Dársena Norte
Valencia

La Copa de España Laser Standard, se celebrará entre los días 1 al 4 de mayo de 2014,
ambos inclusive, organizada por la Federación de Vela de la Comunitat Valenciana, la Real
Federación Española de Vela y el Real Club Náutico de Valencia, y con la colaboración del
Ayuntamiento de Valencia, la Marina Real Juan Carlos I y la Consellería de Cultura, Educación
y Deporte.

1. REGLAS

La regata se regirá por las reglas de regata tal y como se definen en el Reglamento de Regatas
a Vela RRV de la ISAF 2013 – 2016 y además por:

1.1 Las Instrucciones de Medición (IM) que forman parte de las Instrucciones de Regata.
1.2 Las Prescripciones de la RFEV.
1.3 Las Reglas de la Clase Laser.
1.4 El Reglamento de Competiciones y el sistema de seleccion de la R.F.E.V.
1.5 Se exigirá a todos los entrenadores y personal de apoyo a los equipos el hacer uso del
chaleco salvavidas, así como de radios VHF mientras se hallen a flote. La organización podrá
hacer controles diarios como parte del protocolo de seguridad de la regata.

En caso de discrepancia entre el presente Anuncio de Regata y las Instrucciones de Regata,
prevalecerán estás últimas.

2. PUBLICIDAD

2.1 La exhibición de publicidad personal quedara limitada por el apartado 20.3.1 de la
Reglamentación 20 y de la ISAF (y las Prescripciones de la R.F.E.V. a dicha Reglamentación).
2.2 Se podra exigir a los barcos que exhiban publicidad elegida y proporcionada por la
Autoridad Organizadora

3. ELEGIBILIDAD

3.1 Los participantes deben cumplir los requisitos de elegibilidad de la ISAF Reglamentación 19
de la ISAF y las Prescripciones de la RFEV a esta Reglamentación.
3.2 La Copa de España Laser Standard es una regata abierta.


4. CLASES QUE PARTICIPAN

4.1 En esta regata podrán participar barcos de la Clase Laser Standard.




5. INSCRIPCIONES.

5.1 Inscripción:
Las Inscripciones deberán realizarse obligatoriamente antes del día 23 de abril de 2014.
Las Inscripciones se cumplimentaran necesariamente a traves de la web: http://
copalaserstandard.wordpress.com
La organización no admitirá, inscripciones que no cumplan con este punto del presente
Anuncio de regatas.
El Comité Organizador se reserva el derecho de admitir las inscripciones que se reciban
después de la fecha límite indicada.
Los Derechos de Inscripción para regatistas y entrenadores son 60€.
Deberán remitirse a:
Federación Vela Comunitat Valenciana
Marina Real juan Carlos I Dársena Norte - 46024 VALENCIA
Teléfono: 963 53 01 20 - Fax: 963 434 331
Nº Cuenta SabadellCAM 0081 / 0297 / 18 / 0001494350
E: mail: fvcv@fvcv.com

Los derechos de Inscripción podrán hacerse efectivos por transferencia bancaria a la Cuenta de la
FVCV indicando: inscripción Copa España Laser Standard además del nombre del Patrón o del
entrenador
Es Requisito imprescindible acompañar al boletín de inscripción el justificante de haber realizado la
transferencia.

5.2 Registro de participantes:
El Registro es obligatorio y queda condicionado a la presentación en la Oficina de Regatas,
antes de la hora señalada, de los siguientes documentos:
Cada Patrón deberá firmar personalmente el Formulario de Registro antes de las 18:00 horas
del día 1 de mayo, dicho formulario coincidirá con el FORMATO que se define en este mismo
punto como obligatorio para la inscripción.
• Licencia Federativa de Deportista para el año 2014
• Tarjeta de Clase 2014
• Hoja de Medición debidamente cumplimentada y sellada por el medidor.
• DNI ó Documento acreditativo de la edad.
• Resguardo de Ingreso correspondiente a los derechos de inscripción.
• Los Técnicos deberán presentar licencia de técnico 2014, despacho en vigor, seguro y
titulación para el manejo de las neumáticas que utilicen.

6. PROGRAMA

6.1 El programa del evento es el siguiente

FECHA                 HORA                                             ACTO
01/05/2014        10:00 a 18:00                     Apertura, Registro y Medición    Entrenamientos
02/05/2014         11:00 12:00                                       Reunión patrones
03/05/2014         11:00 12:00                 Reunión patrones  PRUEBAS  Copa España Laser Standard
04/05/2014         11:00 12:00                 Reunión patrones  PRUEBAS  Copa España Laser Standard
                           17:00                           Entrega de trofeos

6.2 Están programadas 9 pruebas, dos de las cuales deberán completarse una para que la
regata sea válida.


7. FORMATO DE COMPETICIÓN

7.1 Los recorridos será tan similares como sea posible a los de las regatas olímpicas y serán
tomados de los recomendados por la ISAF.
7.2 Se navegará en una sola flota.


8. PUNTUACIÓN

Se aplicará el Apéndice A y el sistema de Puntuación Baja, descrito en la regla A4.1 del RRV.
Si se realizan 4 o más pruebas se descartarán la peor puntuación.

9. PREMIOS

Habrá Trofeos a los 3 primeros clasificados de cada categoría: Laser Standard absoluto y
Laser Standard sub-21.

10. SELECCIÓN

10.1 La Copa de España Laser Standard otorgará el título de Campeón de la Copa de España
para las clases Laser Standard y Laser Standard sub-21.
10.2 La Copa de España Laser Standard será regata selectiva para el Equipo Nacional de la
clase Laser Standard sub-21.

11. RESPONSABILIDAD

Todos los participantes en la Copa de España Laser Standard lo hacen bajo su propio riesgo y
responsabilidad.
El Comité Organizador o cualquier persona u organismo involucrado en la organización del
evento, rechazan responsabilidad alguna por perdidas, daños, lesiones o molestias que
pudieran acaecer a personas o cosas, tanto en tierra como en mar, como consecuencia de la
participación en las pruebas amparadas por estas Anuncio de Regata.
Se llama la atención sobre la Regla Fundamental 4, Decisión de Regatear, de la parte 1 del
RRV, que establece:
“Es de la exclusiva responsabilidad de un barco decidir si participa en una prueba o si
continúa en regata Copa de España Laser Standard”.

12. SEGURIDAD

12.1 Es obligatorio (por normativa interna de la Federación de Vela de la Comunitat Valenciana)
el uso de chalecos salvavidas en todo momento, es decir desde que se está a flote hasta que
se regresa al Club, tanto para regatistas como para entrenadores y técnicos, el incumplimiento
de esta norma podrá dar lugar a una acción del Comité de Protestas.
12.2 Se recuerda a todos los participantes, entrenadores, técnicos y acompañantes, la
obligatoriedad de mantener las conductas éticas y medioambientales para preservar el entorno,
el incumplimiento de esta norma dará lugar a una acción del Comité de Regata o el Jurado.
12.3 El Real Decreto 62/2008 dispone de las condiciones de seguridad marítima, navegación y
de la vida humana en el mar aplicables a las pruebas náutico deportivas. Se advierte a los
entrenadores, antes del inicio de las pruebas, que las embarcaciones sólo podrán participar si
están reglamentariamente despachadas para navegar por las aguas por las que transcurrirá la
prueba, y si sus patrones cuentan con la titulación suficiente para su gobierno.
Los participantes deben declarar, con una adecuada antelación al inicio de la prueba, de los
seguros suscritos, en su caso, con inclusión de los riesgos cubiertos y los límites de
responsabilidad de acuerdo con el Anuncio de Regata, estando cubiertos para la participación
en pruebas náutico-deportivas



13. ALOJAMIENTO

Ver ofertas de la regata en el apartado Alojamiento http:// copalaserstandard.wordpress.com
o mandar e-mail a fvcv@halcon-viajes.es
Agencia de Viajes y Congresos | Halcón viajes.com
Responsable de Oficina – Colegio de Médicos de Alicante
Av. Denia 47-A 03013 Alicante
965269962  965263797
 halcon695@halcon-viajes.es
 antoniatirado@halcon-viajes.es

Le seguimos atendiendo 24 hrs en nuestras webs:
www.alicante-colegiomedicos.halconviajes.com


Anuncio de regata facilitado por la organización

+Guillermo Baixauli


Campeonato autonómico de cruceros, clases ORC 1, 2, 4 y E

Durante este pasado fin de semana, 26 y 27 de abril, se ha celebrado en la Marina Real Juan Carlos I el Campeonato territorial de cruceros.
Reproducimos la nota de prensa remitida por la Federación Valenciana de Vela en la que se resume el desarrollo de esta prestigiosa prueba.

A destacar el papel del equipo de regatas Fyord-Valencia Luxury que ganó con autoridad en la categoría de ORC 2.

Nota de prensa 27 -IV- 2014

GC Luís Senís, Fyord y Pulpo Negro, campeones Autonómicos
Ardora vence en ORC 4 y Un Mar sin Barreras en Clase E
Emoción hasta el último minuto en el Campeonato Autonómico de Crucero que se ha celebrado durante este fin de semana en la Marina Real de Valencia, dentro del el Valencia Boat Show. La clase más disputada ha sido la ORC 1, donde Itaca despedía ayer la jornada como líder, y GC Dr. Luís Senís, se llevaba la victoria definitiva con los resultados de hoy. Fyord, de José Luís Maldonado, de Burriananova, ha sido el barco mejor posicionado. Cuatro regatas cuatro victorias. En ORC 3, Pulpo Negro, del RCN Torrevieja, vino a ganar y se va con el título de campeón autonómico en el bolsillo. Ardora ha vencido en ORC 4 y un Mar sin Barreras en clase E.

El Campeonato Autonómico de Cruceros, disputado durante este fin de semana en la Marina Real, culmina esta tarde con la entrega de trofeos, en el edificio Veles e Ven. La primera de este campeonato ha sido un éxito total en cuanto a organización y participación, con más de 40 unidades.
Ayer, primera jornada de competición, el viento estuvo muy variable en cuanto a intensidad y dirección, pero aun así permitió la celebración de las dos pruebas previstas.
Hoy domingo, sol y viento del sur, con una intensidad de entre 12 y 14 nudos, que ha permitido dos pruebas para los ORC 1, 2 y 3; y una para los ORC 4 y Clase E
Hasta el último momento en ORC 1: gana Luís Senís
En ORC 1 Las condiciones fueron favorables al GC Dr. Senís, de Luís Senís, del RCN Castellón, que conseguía su objetivo de ganar en real y en compensado en la primera prueba del día. Y además, hacerlo mientras su principal oponente y líder provisional, Itaca, era cuarto. Esto igualaba mucho las cosas entre ambos forzándolos a una última prueba donde no se podían cometer errores. Y en la cuarta, el ganador no fue ninguno de los dos. BMW Pro Driver, de Enrique Terol, se colaba en compensado y se llevaba la última victoria parcial de la regata. Tras él, Porrón GC Dr. Luís Senís  e Itaca.
Deshecho el empate, GC Dr. Luís Senís se proclamaba campeón autonómico de ORC 1, seguido por Itaca y por BMW Pro Driver
ORC 1
1.- GC Dr. Luís Senís – Luís Senís – RCN Castellón (2+3+1+2)- 8p
2.- Itaca – Manuel Gallego- RCN Calpe (1+1+4+3)- 9p
3.- BMW- Pro Driver – Enrique Terol (3+5+2+1)- 11p

Fyord, campeón autonómico ORC 2
En ORC 2, Fyord, de José Luís Maldonado, con Jvier Serrano a la caña, y base en Burriananova no tuvo rivales. Cuatro pruebas cuatro victorias, y el título de campeón autonómico de su clase en el bolsillo. November, de Alfonso Sabater, del RCN Valencia, se hacía con la segunda plaza del podio, y Barba Feita, de Javier Rodríguez, del Monte Real Club de Yates Bayona, tercero. En esta clase cabe lamentar la retirada de Peluxo X, de Alfonso Armero, del RCN Valencia,  que con tres segundos puestos, tenía la plata ya al alcance de los dedos. Pero la suerte no estuvo de su lado, Se les salió la vela de la guía y al final tuvieron que retirarse. Les costaba el podio.
ORC 2
1.- Fyord- José Luís Maldonado – base Burriananova- 4p
2.- November, de Alfonso Sabater, del RCN Valencia- 14p
3.- Barba Feita, de Javier Rodríguez, del Monte Real Club de Yates Bayona- 17p
Pulpo Negro, campeón de ORC 3
Pulpo Negro, del RCN Torrevieja, patroneado por Pedro Gil, consiguió su objetivo en la Marina Real Juan Carlos I de Valencia. Si ya daba la sorpresa en Palmavela en el 2013, proclamándose campeón de España, hoy ha conseguido el título de campeón Autonómico. Cuatro pruebas celebradas y de ellas, tres victorias para Pulpo Negro; la cuarta victoria, en la cuarta prueba, ha sido para el Iberolimp- Alhambra, de José Vicente Alhambra, que con este resultado se llevaba el segundo puesto del podio. Significativo ha sido también el tercer puesto, conseguido por Reti, de Xavier Santa María, del RCN Valencia, que tras retirarse ayer por la rotura de la botavara en la segunda prueba, se apuntaba el bronce con los resultados de hoy.
ORC 3
1.- Pulpo Negro, del RCN Torrevieja, patroneado por Pedro Gil- 5p
2.- Iberolimp- Alhambra, de José Vicente Alhambra
3.- por Reti, de Xavier Santa María, del RCN Valencia
Ardora, campeón en ORC 4
En ORC 4, con tres pruebas disputadas, se repetían los resultados. Ardora, de Kiko Moret, de RCN Valencia, sumaba tres primeros y se proclamaba campeón, mientras Wailea, de Jaime Llinares, del CN Canet de Berenguer.
1.- Ardora, de Kiko Moret, de RCN Valencia
2.- Wailea, de Jaime Llinares, del CN Canet de Berenguer.

Un Mar sin Barreras, campeón Autonómico en clase E
En Clase E, con tres pruebas disputadas y tres victorias, Un Mar Sin Barreras de Joan Tamarit, de la Marina Sailing Club, fue el ganador indiscutible del campeonato autonómico. El segundo puesto fue para el Skopelos II, de Vicente de Diego, del CN Port Saplaya, que como ayer, estuvo mano a mano con Siesta, de Manuel García, amigo y compñaero de club.
1.- Un Mar Sin Barreras de Joan Tamarit- Marina Sailing Club- 3p
2.- Skopelos II, de Vicente de Diego, del CN Port Saplaya-
3.- Siesta, de Manuel García del CN Port Saplaya-

FOTOS

+Guillermo Baixauli 


jueves, 24 de abril de 2014

Valencia Boat Show abre sus puertas

A las 11 de la mañana ha abierto sus puertas la segunda edición de la @VLCBoatShow en el edifício Veles e Vents dentro de las instalaciones de la Marina Real Juan Carlos I.

La apertura ha contado con la presencia de las máximas autoridades tanto autonómicas como locales en la persona del M.H. President de la Generalitat valenciana Alberto Fabra y la alcaldesa de Valencia Rita Barberá acompañados de Cristobal Grau, concejal de deportes, José Martínez, presidente de la Federación Valenciana de Vela, Jorge de Haro, presidente de la VLC Boat Show, así como representantes de los patrocinadores que conformaban el séquito que ha recorrido el certamen departiendo con los expositores e interesándose por la gran cantidad de material expuesto.

Cabe destacar el espectacular crecimiento del certamen respecto a su edición anterior, lo cual augura un afianzamiento en el tiempo de esta exposición náutica que aporta un excelente valor añadido tanto al sector como a la ciudad de Valencia.

© Guillermo Baixauli Photo/Mar de Noticias.













miércoles, 26 de marzo de 2014

Multitudinarias TANDAS POPULARES en el Circuito de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo de Cheste

Hacía años que un servidor no asistía a unas tandas tan multitudinarias como las del pasado domingo en el Circuito de Cheste.

Coincidiendo con las carreras de la "cuna de campeones" en el circuito exterior, se disputaron unas tandas en las que, como mínimo, podíamos ver rodar, simultáneamente, a 35 o 40 pilotos.

Quizás se haya debido a la llegada de la primavera o quizás, porque las pasadas tandas del 16 de febrero se tuvieron que suspender debido a la climatología.  Lo bien cierto es que la gente tenía ganas, se respiraba entusiasmo y ganas de "tocar rodilla" en el asfalto.

La jornada nos dejó imágenes espectaculares. Como de costumbre, los pilotos "amateurs" dieron muestra de un altísimo nivel de pilotaje a bordo de sus cuidadas monturas.

Desde la plataforma www.tandaspopulares.com fuimos testigos de los mejores momentos de esta jornada y los capturamos a través de nuestros objetivos.

He de destacar la enorme expectación que han despertado nuestras fotos tanto a través de correos electrónicos y mensajes por las redes sociales, como por las estadísticas de entrada en los álbumes de Flickr®, solamente el martes día 25 registramos 51400 vistas en nuestras fotos.

Gracias de verdad por vuestro apoyo contínuo, nos vemos en el Circuit.




domingo, 9 de febrero de 2014

PRÓXIMA EXPOSICIÓN FOTOGRÁFICA DE PEPA ORERO EN OLOCAU

Con motivo de la Setmana de la Dona y del 3 al 8 de marzo, tendrá lugar, en la CASA DE LA SENYORÍA de Olocau una exposición fotográfica titulada "MUJERES DE OTRO MUNDO".

Las fotografías que se exponen son una pequeña muestra del reportaje realizado por la fotógrafa y cooperante Pepa Orero durante el mes en el que estuvo como ayudante de quirófano en una aldea etíope, realizando una encomiable labor humanitaria con una gran cantidad de personas que, habitualmente, carecen de cualquier tipo de asistencia sanitaria y que sufren de males prácticamente erradicados en el primer mundo como son, la sarna, la lepra o malformaciones que serían fácilmente operables en cualquier hospital de los que tenemos en nuestras ciudades y que, en aquellos lugares son inexistentes.

La inauguración de la exposición tendrá lugar el próximo lunes 3 de marzo y tendremos ocasión de escuchar a la propia Pepa contarnos su experiencia vital en Etiopía, detallarnos aspectos de la vida cotidiana en una aldea agrícola y ganadera como la que ella estuvo y conocer anécdotas curiosas que se producían ante la presencia de la cámara.

La exposición está enfocada hacia el papel de la mujer en esa sociedad concretamente, con todas las limitaciones impuestas por su cultura y religión.  Una visión imprescindible, sorprendente y diferente de "OTRO MUNDO" impecablemente narrada a través de las imágenes de Pepa Orero.




PREESTRENO SOLIDARIO DE "CUANDO TODO ESTÁ PERDIDO"

El pasado día 6 de febrero tuvo lugar, en primer lugar, la rueda de prensa presentación del preestreno de la película, protagonizada por Robert Redfod "Cuando todo está perdido", en el salón social del Real Club Náutico de Valencia.

La presentación corrió a cargo de la campeona olímpica Theresa Zabell, en su calidad de presidenta de la fundación ECOMAR, quien ensalzó los valores de esfuerzo y superación que concurren en el deporte de la vela, así como la tenacidad y la esperanza inquebrantable, base argumental de la película que bien puede extrapolarse a la vida cotidiana.

A las 20,30h de la tarde tuvo lugar el preestreno solidario de la película en una de las salas de los cines ABC Park de Valencia con capacidad para casi 600 personas y que, como cabía esperar, llenó su aforo.

Los actos contaron con la colaboración del Real Club Náutico de Valencia tanto como anfitrión como colaborador del evento representado por su presidente en funciones D. Manuel Pons y por la Cruz Roja Provincial representada por D. José Arlandis.

©Guillermo Baixauli 2014   +Guillermo Baixauli

Theresa Zabell (Fundación ECOMAR)

Manuel Pons RCNV

José Arlandis CRUZ ROJA VALENCIA







lunes, 3 de febrero de 2014

Telegram Messenger

Hoy me he descargado "Telegram", un nuevo programa de comunicación multiplataforma (en mi caso iOS).   En principio, la presentación de la aplicación se ve muy clara e intuitiva y, aunque cuenta con el handicap de que está todo en inglés, su manejo no supone mayor problema.
Es una aplicación muy rápida y, según dicen sus desarrolladores, totalmente segura, hasta el punto, que podemos iniciar un "secret chat" completamente privado y, en el momento que decidamos cerrarlo y borrarlo, este desaparecerá de sus servidores.
Los creadores de Telegram ofrecen 200.000 $ a quien burle la seguridad del sistema y consiga hackear los mensajes.
Otro punto fuerte es que es (y será) completamente GRATUITO y exento de publicidad aparte de consumir muy poquito de nuestra tarifa de datos.
Como inconvenientes, lo que más se echa en falta es la ausencia de audio y vídeo para hacer llamadas o videoconferencias, pero, para eso podemos recurrir a los hangouts de Google o a Skype que son aplicaciones muy eficaces para esos menesteres.
Si queréis más datos, echad un vistazo al artículo que adjunto y en el cual se hace un detallado análisis de la aplicación.

Guillermo Baixauli. 2014


jueves, 23 de enero de 2014

TANDAS POPULARES DE COCHES - Circuito Ricardo Tormo - Cheste

El pasado domingo, día 19 de enero se celebraron en el circuito de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo las primeras Tandas Populares de coches del año 2014.

Las rodadas se organizaron en tres grupos claramente diferenciados: Monoplazas y vehículos especiales

Turismos y GT


Y clásicos


Como deducirán al ver las imágenes, lo del domingo fue un verdadero espectáculo que hizo las delicias a cuantos amantes del automóvil estábamos en el Circuit.

Todas las fotos en www.tandaspopulares.com

© Guillermo Baixauli Photo  +Guillermo Baixauli